Скорость, зарядка, запас хода и цена электромотоцикла KTM Freeride E-SX

Электрический мотоцикл KTM Freeride E-SX яркий и стильный, не нуждается в представлении. За рынком кроссовой мототехники, которая рождается на наших глазах, с интересом наблюдает большое количество производителей электротранспорта, которые планируют перейти на выпуск электробайков.

Обзор

К таким и принадлежит австралийская компания KTM, показавшая прототип электробайка KTM Freeride, после чего надолго замолчавшая.

Только спустя год она представила на кельнской выставке серийный образец третьего поколения байков, готового покорять любое бездорожье.

Стильный и яркий мотоцикл KTM Freeride E-SX оригинального дизайна удивить способен при первом взгляде. Он компактен и даже кажется хрупким, но перевоплощается в дикого зверя, оказавшись в руках опытного байкера на дорогах. Он не только легко справляется с невысокими препятствиями, но совершает прыжки в высоту до 80 см, чем окружающих просто завораживает.

Несмотря что у новенького мотоцикла KTM Freeride E-SX та же, что и у предшественника платформа, он больше последнего, поскольку относится он к универсальным транспортным средствам, отлично себя зарекомендовавшим в качестве развлекательной техники и средствам передвижения, позволяющим добраться в любую точку города за короткое время. Справиться с KTM Freeride E-SX могут начинающие и райдеры с опытом.

Дизайн

KTM Freeride E-SX от предшественников отличается более строгим и минималистическим дизайном, отсутствием светотехники и заднего крыла.

На корпусе сверху в пределах досягаемости водителя находится блок управления. Ручки с логотипом КТМ изготовлены из приятного материала. Они имеют насечку, которая не допустит соскальзывания рук при езде.

Двигатель

Номинальная мощность электромотора KTM Freeride E-SX достигла 15 л.с. (5500об/мин), а пиковая (при 4500 об/мин) составляет 22 л.с. Во всем диапазоне оборотов момент крутящий постоянный и равен 42 Нм, что не требует установки коробки передач. Кикстартер и сцепление, понятно, также не нужны.

Важно: Особенностью является жидкостное охлаждение, которое мотору обеспечивает стабильные характеристики при работе в самых разных условиях.

Батарея

Собрана она из 360 литий-ионных элементов и отличается легкосъемной конструкцией.  Емкость аккумулятора 2600 мАч, а до 50% она восстанавливается в течение 50 минут (80% достигает за 80 минут). Используется для зарядки обычная бытовая электросеть. Автономная работа продолжается 1 час. При наличие второй батареи, цикл катания на мотоцикле KTM Freeride E-SX может длиться бесконечно. поскольку заменить аккумулятор заряженный полностью заряженным можно быстрее, чем произвести заправку топливом.

Рама

Ее конструкция является сочетанием элементов из алюминия, стали, ударопрочного пластика ABC и высокопрочного полиамида. Она по уникальности не уступает электромотору. Конструкторам в ее лице удалось объединить легкость, высокую прочность и нужную конфигурацию.

Подвеска

На мотоцикл KTM Freeride E-SX установлена подвеска WR, которая даже на бездорожье делает езду комфортной.

Амортизация

Спереди электробайк KTM Freeride E-SX оснащен вилкой, диаметр перьев которой достигает 43 мм. Сзади стоит амортизатор PDS.

Тормоза

Оба колеса электробайка KTM Freeride E-SX оснащены дисковыми тормозами: 260 мм спереди и 230 – сзади.

Колеса

Колеса, уже по традиции оффроадных мотоциклов, в диаметре имеют размер 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади.

Габариты

Высота электрического мотоцикла KTM Freeride E-SX (по седлу) достигает 910 мм, размер колесной базы равен 1418 мм, а клиренс – 340 мм.

Масса байка укладывается в рамки, привычные для бензиновых братьев, – 106 кг.

Характеристики

• Масса – 110 кг;
• Пиковая мощность – 30 л.с.;
• Питание – батарея литий-ионная;
• Автономная работа – 1 час;
• Подзарядка – продолжительность 80 минут (до 100%) и 50 минут (80 %);
• Амортизатор – подвеска WP с ходом 260 мм (спереди) и 250 мм – сзади;
• База колесная – 1418± 10 мм;
• Клиренс – 340 мм (без нагрузки);
• Дистанция, проходимая без дозарядки – 80 км;
• Мотор электрический – РМАС;
• Материал шасси – сплав хромомолибденовый;
• Подрамник – полимерный материал;
• Колеса – 17 дюймов.

Стоимость

Пока стоимость батареи высокая, но она будет со временем снижаться и электробайк KTM Freeride E-SX купить смогут все желающие.

Видео: KTM freeride E-SX Test ride 2