ТОП-15: Рейтинг электромобилей в России в 2023 году

Рейтинг электромобилей, доступных для покупки в России в 2023 году. Приведены краткие характеристики, фото, а также указаны плюсы и минусы моделей от различных производителей. В конце статьи указаны ответы на частые вопросы об электромобилях.

По количеству продающихся электромобилей Россия продолжает уступать США и некоторым европейским странам, однако с каждым годом ситуация улучшается.

По итогам прошлого года в России продано 2998 электромобилей, что превышает показанный годом ранее результат на 33%. Лидеры продаж определились в следующем виде:

• Почти треть продаж пришлась на продукцию Tesla: Tesla Model 3 и Tesla Model Y Performance — своих покупателей нашла 991 машина.
• Также спросом пользуются электрокары от немецких компаний Volkswagen и Audi.
• Четвертую строчку по объему продаж неожиданно захватил Evolute — новичок рынка.

Аналитики уверены, что в 2023 году продажи электромобилей в России продолжат расти, даже несмотря на возникшие сложности. Ещё сильнее их подстегнёт 2024 год — именно на него запланирован старт производства отечественного электрокара «Кама».

Лучшие китайские электроавтомобили в 2023 году.

Лучшие электровнедорожники в 2023 году.

Лучшие электромотоциклы в 2023 году.

Как выбрать электромобиль в России в 2023 году?

Нашу страну покинули многочисленные производители автомобилей. Дилеры в панике. Параллельный импорт заработал, однако поставляющиеся с его помощью транспортные средства оказываются чересчур дорогими для большинства потребителей. В результате многие стали обращать внимание на китайские автомобили. Это касается не только моделей с ДВС.

Если говорить об электрокарах, то их в Поднебесной производят во всё большем количестве, поставки в Россию уже вовсю начались. Достать продукцию из Японии, Европы и США стало сложнее, но в основном всё упирается в стоимость, которая теперь кажется запредельной.

При выборе конкретного электрокара нужно ориентироваться на заявленные характеристики. В первую очередь следует обращать внимание на ёмкость аккумулятора и запас хода.

В качестве примера приведём Nissan Leaf — настоящий хит в теплых европейских странах. Это один из самых дешевых электрокаров. Снижение стоимости достигнуто за счет сокращения размеров и ёмкости батареи. Запас хода у такой машины составляет примерно 121 км. Этого хватит жителю небольшой европейской провинции, не стремящегося к путешествиям на автомомбиле.

А теперь вспомните о расстояниях между городами России! Играет свою роль и зима с её минусовыми температурами — в такой период времени запас хода у любого электромобиля сильно снижается. Поэтому нужно ориентироваться на модели, способные проехать от полного заряда порядка 300 км. И это если вы проживаете в западной части России, где есть достаточное количество зарядных станций.

При выборе электрокара также нужно обращать внимание и на скорость зарядки. Кто-то сможет приучить себя держать своё транспортное средство подключенным к розетке всю ночь. Но если вы планируете совершать дальние поездки, придётся пользоваться зарядными станциями. Не хотелось бы ждать наполнения аккумулятора энергией многие часы.

А если вы собираетесь приобрести Б/У электромобиль, стоит проверить батарею на предмет отработки и повреждений. Проще всего это сделать при помощи State of health — такой метод покажет остаточный процент полезной емкости аккумулятора. Следует в этом случае ознакомиться и с пробегом приобретаемой машины.

Помните, что замена аккумулятора — та ещё задачка даже в Европе и США, не говоря уже о РФ, откуда ушло большинство производителей электрокаров.

Зарядные станции для электромобилей

Эксплуатация электромобиля невозможна без зарядной станции у вас дома. Неспроста многие модели поставляются с нею в комплекте. Она позволяет зарядить своё транспортное средство от городской электросети (220В или 380В). Существуют три её разновидности.

Покупка собственной зарядной станции рекомендована всем владельцам электромобилей. Она сэкономит вам время и нервы. С нею вы не будете зависеть от вечно занятых и неработающих общедоступных зарядных станций.

Напольная зарядная станция

Самая мощная, но и самая большая. Для установки требуется некоторое свободное пространство. Зато многие электромобили будут заряжаться ею буквально за полчаса. Для подключения обычно требуется трёхфазная сеть 380В.

Многие модели способны одновременно заряжать две машины. В большинстве случаев подобные зарядные станции покупают владельцы магазинов и торгово-офисных центров.

Этакий корпоративный вариант. Ставить напольную станцию около частного дома нет смысла ещё и из-за цены — она составляет 400 тыс. рублей и более.

Настенная зарядная станция

Нередко поставляется в комплекте с электромобилем, особенно если его стоимость превышает 7 млн рублей. Отдельно продаётся за 100 тыс. рублей и дороже. Идеальный выбор для владельца частного дома.

Подключается настенная зарядная станция к трёхфазной электросети, как какая-нибудь кухонная плита. Обычно корпус защищен от влаги, поэтому сооружение навеса не требуется. Многие экземпляры поддерживают не только традиционную, но и быструю зарядку.

Существуют универсальные станции, но можно приобрести и версию от производителя вашего электромобиля — с ней вы точно получите максимально доступную скорость передачи энергии.

Обычная зарядная станция

Напоминает собой блок питания для ноутбука, только кабель — в разы толще. Самый дешевый вариант, стоимость исчисляется несколькими десятками тысяч рублей. Это единственный выбор для человека, проживающего в многоквартирном доме.

Такой аксессуар подключается к обычной однофазной розетке 220В. Скорость зарядки будет медленной, обычно наполнение аккумулятора электромобиля энергией длится до восьми часов. При выборе такого устройства обязательно обратите внимание на длину кабеля — будет обидно, если не хватит буквально 50 см.

Лучшие электромобили в России

В основном, упор будет сделан на новые электромобили, актуальные в 2023 году. Однако в нынешних условиях они могут показаться чересчур дорогими, поэтому упомянуты окажутся и электромобили с пробегом, доступные для покупки в России.

Рейтинг электромобилей в России на 2023 год:

EVOLUTE i-PRO

Вам нравится EVOLUTE i-PRO?

Производитель утверждает, что он первым начал собирать электрокары в России. На самом деле машины собираются из готовых комплектов, поставляющихся из Китая. Процесс осуществляется в Липецке, он стартовал в конце 2022 года. В Китае этот электромобиль называется Dongfend Aeolus E70. Новый седан продаётся за 3 млн руб. Сумма кажется огромной, но конкуренты с аналогичными характеристиками стоят ещё дороже.

Машина оснащается электромотором мощностью 150 л. с. В отличие от ВАЗ, производитель не собирается экономить, поэтому каждый экземпляр получает ABS, климат-контроль, электрический усилитель руля и прочие «вкусности». Спидометр и тахометр выводятся на 7-дюймовый ЖК-дисплей. По соседству разместился ещё один двухсегментный экран. Зеркала заднего вида подогреваются, давление в шинах отображается на панели управления, не забыты и задние датчики парковки. Для перевозки багажа предназначено 502-литровое отделение.

Полного заряда такому электрокару хватит на 420 км. По крайней мере, летом. Максимально EVOLUTE i-PRO разгоняется до 150 км/ч. Делает он это неспешно — до «сотни» спидометр добирается через 9,5 секунд после старта. Рекомендуется потратить дополнительные деньги, чтобы получить версию электромобиля с дизельным отопителем. В противном случае зимой запас хода составит скромные 200 км. Поддержка быстрой зарядки позволит наполнить аккумулятор энергией на 80% за 36 минут — это достойный результат.

Tesla Model Y Performance

Вам нравится Tesla Model Y Performance?

Выпущенный всем известной компанией в 2022 году электромобиль получил 534-сильный двигатель. Пятиместный лифтбек получился компактным, что упрощает парковку. Полный привод способствует великолепной динамике и неплохой проходимости. До 100 км/ч машина разгоняется всего за 3,6 секунды. Максимально виртуальная стрелка спидометра готова добраться до 260 км/ч.

В России без особых проблем приобретается европейская версия Tesla Model Y. Она использует соответствующий тип разъёма, заряжать электромобиль предлагается током 350 А и мощностью 250 кВт. При таких параметрах наполнение батареи энергией до уровня в 80% займёт 22 минуты. Конечно, доступны и менее быстрые варианты зарядки, не так сильно расходующие ресурс аккумулятора. Запас хода в летнее время составляет 480 км.

Из других особенностей электромобиля следует отметить наличие в батарее теплового насоса. Ещё производитель реализовал подогрев руля, внедрил 8 подушек безопасности, нередко покупают Tesla и из-за огромного 15-дюймового сенсорного дисплея. Об огромных функциональных возможностях любого электромобиля Илона Маска вы наслышаны и без того.

Tesla Model 3

Вам нравится Tesla Model 3?

Один из самых популярных электромобилей в России. Он радует покупателя широким функционалом и 15-дюймовым сенсорным дисплеем. В отличие от более дешевых машин такого рода, Tesla обладает полным приводом. Мощность мотора достигает 482 л. с., чего достаточно для разгона до «сотни» за 4,3 секунды. Если выехать на гоночный трек или автобан, стрелку спидометра можно довести до 230 км/ч. Другая важная особенность продукции Tesla — третья версия автопилота, с которой машина уверенно держит полосу и дистанцию до впереди идущего транспорта. Уверенно чувствовать себя за рулем позволяют и 8 подушек безопасности.

Россияне покупают Model 3 из-за всё большей распространённости фирменных зарядных станций. При использовании таковой нужно ждать не более получаса. Это всё ещё не заправка бензином, но уже приемлемый результат. Полного заряда электромобилю хватает на 550-600 км. И даже зимой этот параметр снижается не слишком сильно. Это ещё один повод ездить по европейским просторам России именно на Tesla Model 3.

У популярного электромобиля есть и недостатки. Главный из них вытекает из конструкции кузова: американцам не удалось наделить своё творение вместительным грузовым пространством, объем багажника составляет лишь 649 л. Неприятные эмоции вызывает и цена. Если в США и Европе Model 3 можно приобрести за адекватные деньги, то россиянину придётся потратить 7-8 млн руб. Но можно и сэкономить, купив машину с пробегом — соответствующие предложения находятся без особого труда.

Volkswagen ID.3

Вам нравится Volkswagen ID.3?

Электромобиль с неплохим соотношением цены и качества. В России его можно приобрести за 3-4 млн руб. Это хэтчбек, позволяющий сложить задние сидения, значительно увеличив объем багажника. Он обладает стильным внешним видом, сразу дающим понять, что перед вами не традиционный бензиновый автомобиль. Мощность двигателя составляет 170 л. с. Ради экономии немецкий производитель остановился на заднем приводе. Это делает электрокар хорошим выбором для передвижения по городу, но на бездорожье лучше не выбираться.

В качестве источников питания в Volkswagen ID.3 применены аккумуляторы суммарной ёмкостью 57.3 кВт*ч. Если не выжимать максимальные 160 км/ч, этого хватит на 425 км. Летом. В холодное время года запас хода привычно снижается примерно в полтора раза.

Другие особенности электромобиля включают в себя ассистента движения по полосе, адаптивный круиз-контроль, обивку сидений из велюра и продуманный усилитель руля, работа которого зависит от текущей скорости. Ещё в салоне присутствуют четыре подушки безопасности. Процесс парковки облегчают датчики спереди и сзади. Зарядка аккумуляторов занимает примерно полчаса. Проблема заключается в том, что найти в России подходящую для этого электромобиля станцию с быстрой зарядкой — тот ещё квест. Даже на территории Москвы многие из них попросту не работают, в результате чего придётся ждать гораздо дольше.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo

Вам нравится Porsche Taycan GTS Sport Turismo?

Знаменитый немецкий производитель доступных суперкаров начал работать над электромобилями ещё в 2015 году. С тех пор вышло несколько моделей. Самая свежая из них — это Taycan GTS Sport Turismo. Это отличный выбор для человека, способного потратить 16 млн руб. Такая машина готова предоставить ощущения, сравнимые с получаемые от управления полноценным суперкаром. Отличие заключается лишь в том, что электромобиль ведёт себя тише.

Продукт Porsche предназначен для передвижения по качественным дорогам, о чём свидетельствует низкий дорожный просвет. 598-сильный двигатель и великолепная аэродинамика позволяют разгоняться до 100 км/ч всего за 3.7 секунды. Максимально на спидометре можно увидеть 250 км/ч. Если так сильно не гнать, полного заряда аккумулятора должно хватить на 450 км. Это средний результат, зафиксированный в тестах. Добиться большего можно, но придётся экономить на всяческих мелочах. При использовании быстрой зарядки довести уровень энергии до 80% можно за 22.5 мин. Доступен и сберегающий ресурс батарей режим, в котором придётся подождать уже 93 мин.

Porsche делает ставку именно на электромобили. Неудивительно, ведь в странах Европы скоро могут полностью запретить движение бензиновых и дизельных автомобилей по большинству крупных городов. Поэтому уже сейчас электрокар Porsche вызывает исключительно чувство восхищения.

AUDI e-tron GT quattro

Вам нравится AUDI e-tron GT quattro?

Немецкий гигант не зря использует в наименовании своего электромобиля приставку «Quattro», знакомую по ралли. Эта машина получилась такой же быстрой. И она тоже обладает полным приводом. Под её капотом скрывается 523-сильный электромотор. Электрокар идеально себя показывает не только в городских условиях, но и на автодроме. Отчасти именно поэтому за него просят более 9 млн руб. И это за версию с пробегом!

Так как производитель задействовал электродвигатель и продуманное шумопоглощение, в салоне будет тихо даже при достижении максимальных 250 км/ч. Полный привод поспособствовал великолепной динамике — уже через 4 секунды вы сможете добраться до «сотни». Электромобиль поддерживает быструю зарядку, но найти таковую в России достаточно сложно. Вместо неё многие покупатели устанавливают дома комплектную станцию 380В. Подключение к ней даёт зарядить машину за 4 часа.

Из других важных особенностей отметим панорамный люк, качественную аудиосистему, 21-дюймовые колесные диски, кожаные сидения и множество электронных ассистентов, помогающих в том числе при парковке. Длина машины лишь чуть-чуть не достигает 5 метров, поэтому свободное место для неё найти окажется непросто.

Roewe iMAX8 EV

Вам нравится Roewe iMAX8 EV?

Китайский минивэн для бизнес-использования. Также его нередко покупают большие семьи. В его салоне размещаются 7 человек. Передняя часть электромобиля получила эффектную решетку радиатора. С нею транспортное средство не будет выделяться в потоке — оно похоже на обычные бензиновые или дизельные минивэны.

На передней панели электрокара разместились два 12,3-дюймовых дисплея. В движение его приводит 245-сильный двигатель. Такой мощности хватает для разгона до 150 км/ч. Динамику нельзя назвать запредельной, но такому электромобилю она и не нужна. Гораздо важнее наличие батареи ёмкостью 90 кВт*ч. С нею в летнее время можно рассчитывать на преодоление 500-550 км. Как и многие другие электромобили в 2023 году, этот быстро заряжается. Уже за полчаса уровень наполнения энергией добирается с 30% до 80%. Но нельзя не признать, что некоторые вышеупомянутые конкуренты способны похвастать ещё более скоростной зарядкой.

Обычно большие электромобили стоят дорого. Но Roewe iMAX8 EV — это исключение из правила. Даже в наших непростых условиях его можно приобрести за 4,5 млн руб. Ждать поставку придётся около полутора месяцев. Производитель понимал, что минивэны сейчас не пользуются спросом, поэтому не стал сильно завышать ценник.

HiPhi X

Вам нравится HiPhi X?

Кроссовер с электрическим мотором. Сам производитель называет его кроссвэном. Это связано с открытием дверей навстречу друг другу и просторным салоном. Создатели выпустили несколько версий электромобиля. При покупке рекомендуется не экономить — лучше смотреть в сторону варианта с полным приводом. Мощность его мотора составляет 598 л. с. Этого с лихвой хватает и для мгновенного разгона, и для преодоления легкого бездорожья.

Если покупать самую дорогую конфигурацию, а она обойдется в 14 млн руб., вы получите ряд «плюшек». Например, для управления будет использоваться многофункциональное кожаное рулевое колесо с подогревом, как нагреваться зимой станет и заднее стекло. Покупатель получит многочисленные электронные помощники. Какие-то из них автоматически поддерживают заданную скорость, другие помогают при спуске, третьи упрощают старт в гору. Порадовать владельца должны и сидения, дополненные функцией массажа. Не обошлось в электрокаре и без панорамной крыши. Для транспортировки груза предназначен 616-литровый багажник (объем указан при сложенных задних сидениях).

Столь дорогой электромобиль обязан иметь отличную динамику. В этом плане HiPhi X действительно не подводит. До «сотни» он разгоняется за 3,9 секунды. Максимально на кроссвэне можно ехать со скоростью 200 км/ч. Аккумулятор обеспечивает 560-километровый запас хода.

Hongqi E-HS9

Вам нравится Hongqi E-HS9?

Дорогостоящий электромобиль, представляющий собой просторный внедорожник. Особенно красиво он выглядит в белом цвете кузова. Так как производитель не экономил, он наделил своё творение огромным количеством электронных помощников. Например, водитель будет предупреждён о выезде из полосы движения, либо электрокар даже не даст это сделать. Также внедорожник способен порадовать ассистентом перестроения и датчиком расстояния до впереди идущего автомобиля.

И это далеко не полный список! Любителей ездить под музыку порадуют 16 динамиков. При загородном движении приятные эмоции вызывает панорамная крыша. Всё в порядке у электромобиля и с безопасностью — подушки безопасности находятся не только спереди и сбоку, но и сзади.

Семиместный внедорожник требует мощный двигатель. С ним всё в порядке: 551 л. с. вполне хватает для резвого разгона столь тяжелого электромобиля. Уже через 4,8 секунды вы почувствуете, что достигли 100 км/ч. Максимально же доступно достижение вдвое более высокой скорости. Ёмкость батареи производитель довёл до 120 кВт*ч. Летом полного заряда хватает на преодоление 660 км.

Zeekr 001

Вам нравится Zeekr 001?

Ещё один электромобиль родом из Китая. Если внимательно на него взглянуть, становится заметным сходство с Porsche Panamera Sport Turismo. Действительно, производитель подтверждает, что он ориентировался именно на немецкий электрокар. Неудивительно, что и характеристики получились едва ли не идентичными. Китайский пятидверных хетчбэк разгоняется до 200 км/ч. Продажи электромобиля в Поднебесной начались в ноябре 2021 году. Чуть позже он стал доступен европейцам, а сейчас приобрести Zeekr 001 можно и в России.

Китайский электрокар получил множество подушек безопасности. Его задние окна можно затемнить. В крышу встроено стекло (открыть его не получится). Фары регулируются по высоте. Передние сидения порадуют вентиляцией, подогревом и массажем. Обогревом оснащён и руль. Не обошлось здесь и без разнообразных электронных ассистентов. Встроенный в переднюю панель дисплей может показаться маленьким (8,8 дюйма). Однако проблема решается выводом спидометра и некоторых других элементов интерфейса на лобовое стекло в виде проекции.

Идеальным электромобиль назвать ни в коем случае нельзя. При стоимости в 8 млн руб. хотелось бы получить полный привод. Да и 272-сильный двигатель — не предел мечтаний. С таким мотором машина разгоняется до «сотни» только за 6,9 секунды. Вот и получается, что на Porsche электромобиль похож, но по динамике сильно отличается. Радует, что хотя бы запас хода не подвёл — летом он достигает 712 км. Это близко к рекорду.

Volkswagen ID.6 X

Вам нравится Volkswagen ID.6 X?

Полноразмерный кроссовер, существующий в вариантах с задним и полным приводом. Не следует путать с моделью под названием Volkswagen ID.6 Cross, собирающаяся в Фошане. ID.6 X чуть короче, она продаётся исключительно в Китае. Доставить электромобиль из Китая в Россию значительно проще, чем из Европы, в связи с чем у нас распространена именно эта модель. Несмотря на формальный статус кроссовера, электрокар получился огромным — в его салоне нашлось место даже для третьего ряда сидений. Впрочем, пяти метров длина всё-таки не достигает — она варьируется от 4,87 до 4,89 метра. Вес электромобиля составляет примерно 2,25 тонны.

Если вы согласны потратить не более 4,6 млн руб., придётся ограничиться версией с задним приводом. Мощность её электромотора составит 180 или 204 л. с. Разгон до «сотни» в любом случае окажется не быстрее, чем за 9,1 секунды. Даже неопытному водителю такой кроссовер покажется медлительным. Достать вариант с 313-сильным двигателем заметно сложнее, а его стоимость будет сильно выше. Но зато такая машина порадует полным приводом, благодаря которому 100 км/ч достигаются уже за 6,6 секунды. Максимальная скорость в любом случае будет ограничена отметкой в 160 км/ч.

Отличаются у разных версий кроссовера и ёмкость батареи. В идеале следует искать вариант с аккумулятором на 82 кВт*ч. С ним заряд иссякает спустя 500-550 км. Младшая версия имеет лишь 436-километровый запас хода, а с нашим климатом параметр снизится и вовсе до критического значения в 300-350 км (речь, конечно, о зиме).

Nissan Ariya

Вам нравится Nissan Ariya?

Электрический кроссовер, поступивший в продажу в 2022 году. Он имеет не самые большие размеры (длина не превышает 4,5 метра), в связи с чем внутри могут разместиться только пять человек. Машина получила узкие фары и состоящую из стекла крышу. Дешевле всего стоит версия с передним приводом, но лучше раскошелиться на вариант с полным — он стоит около 7 млн руб. Такой электрокар порадует 394-сильным мотором, благодаря которому всего через 5 секунд после старта на ЖК-дисплее отобразятся заветные 100 км/ч.

Как и многие другие электромобили, этот оснащен многочисленными помощниками. Все они входят в единую систему ProPILOT, анализирующую дорожную обстановку. Машина порадует изысканным салоном, включающим в себя складывающийся задний диван. На панели управления и руле расположено совсем немного кнопок — в основном для выбора тех или иных функций используются легкие прикосновения к дисплею.

Самым большим недостатком 2,6-тонного кроссовера является его аккумулятор. К скорости зарядки претензий нет, но ёмкость устроит не всех покупателей. Максимально полного заряда хватит лишь на 400 км. И это летом! Стало быть, Nissan Ariya — не лучший выбор для путешествий между городами России.

Mercedes Benz EQS AMG 53

Вам нравится Mercedes Benz EQS AMG 53?

Ещё 10 лет назад из-под крыла AMG вышел электромобиль SLS Electric Drive. Однако то была проба пера — транспортное средство не поступило в широкую продажу. И лишь сейчас выходит полноценный серийный электрокар от AMG. Новинка выполнена в виде лифтбэка, имеет полный привод и необычную внутреннюю конструкцию. Её моторы заточены под увеличенный ток, а каналы жидкостного охлаждения разместились даже внутри вала ротора. Мощность двигателей доведена до 658 л. с. И это в стандартном режиме передвижения! Если переключиться на Race Start, кратковременно параметр повысится до 761 л. с.

Электрокар весит 2655 кг. Несложно догадаться, что внутри находится ёмкая батарея. Действительно, передвижение по дорогам обеспечивает аккумулятор на 107 кВт*ч. Однако рекордов ждать не стоит: запас хода составляет 526 км, что можно назвать средним результатом. Динамика разгона зависит от приобретаемой версии: до «сотни» электромобиль добирается либо за 3,8 секунды, либо за 3,4 секунды. В любом случае настолько быстр Mercedes-AMG лишь при заряде свыше 80%.

Эта модель получила огромное количество всевозможных электронных помощников. Но покупают её из-за совсем другой особенности. Немцы внедрили задние колеса, способные поворачиваться на угол до 9 градусов. Это существенно повышает манёвренность.

BMW iX

Вам нравится BMW iX?

На рынок электромобилей вышла и всемирно известная BMW. В России за её безумно красивый iX просят почти 10 млн руб. Ценник не помешал продать в 2022 году около сотни машин. В электрокаре используется технология eDrive, благодаря которой максимум выжимается из каждой капли энергии. В результате летом электромобиль готов преодолевать от полного заряда до 630 км. Это позволяет приобрести его даже для междугородних поездок, если только речь не идет о восточной части России, где расстояния между зарядными станциями могут оказаться ещё больше.

Высокая стоимость намекает на полный привод. Мощность двух электромоторов составляет 523 л. с. Разгон до «сотни» — за 4,6 секунды. Любопытная особенность касается зарядки. 6 минут нахождения на территории зарядной станции позволят в дальнейшем преодолеть 100 км. Полное наполнение аккумулятора энергией от BMW Wallbox занимает 1 час 40 минут. А установить такую зарядную станцию можно прямо у вас дома. Подключение к бытовой розетке тоже возможно, но в этом случае процесс займёт примерно 8 часов.

Основная особенность электромобиля BMW — его фальш-решётка всегда остается идеальной. Если на ней появляется царапина, под действием теплого воздуха она затягивается в течение суток.

Nissan Leaf

Вам нравится Nissan Leaf?

Безусловный лидер рынка подержанных электромобилей в России. Почти каждый второй продававшийся электрокар в 2022 году — это Nissan Leaf. Это несмотря на то, что премьера данной модели состоялась больше десяти лет назад. Люди смотрят исключительно на ценник, который в последнее время опустился до 600-800 тыс. руб.

Характеристики японского электромобиля — очень скромные. Взять хотя бы запас хода пятидверного хетчбэка — он не превышает 120 км. И это речь идет о лете! Зимой такую машину лучше оставить в гараже. Не стоит ждать и великолепной динамики — под капотом Nissan Leaf находится 109-сильный электродвигатель. Не способствует мгновенному разгону и передний привод. Японский электрокар сильно уступает современной продукции Tesla, тоже хорошо себя чувствующей на б/у рынке. Здесь проще приборная панель. Машина дольше заряжается. Покупателю не стоит рассчитывать на автопилота. Радует, что хотя бы уровень безопасности остался примерно таким же.

Отметим, что в продаже можно найти свежие вариации Nissan Leaf, выпущенные в 2018-2019 годах и позднее. Они отличаются повышенной ёмкостью батареи и некоторыми другими улучшениями. Если вы всерьёз вознамерились приобрести такой электромобиль, то лучше ориентироваться именно на них.

Частые вопросы