Люксовый электрический минивэн Mercedes-Benz EQV с пробегом 400 км: цена, особенности, дизайн

В Женевском автосалоне недавно прошла выставка, на которой был представлен электрический минивэн Mercedes-Benz EQV люксового класса. Мини фургон пополнил растущую линейку автомобилей компании и не мог не привлечь внимание гостей.

Дизайн

Дизайн его продолжает стилистические тенденции предшественников, поэтому во внешности его также присутствуют синие блики.

Экстерьер

LED – светотехника выполнена у Mercedes-Benz EQV в стиле, характерном для ранних моделей, поэтому классический Мерседес узнается сразу, хотя ее и подкорректировали. Огромные головные фары подчеркивают характер концепта и его спортивную «подготовленность».

Судя по слухам, совсем скоро во Франкфурте представят уже серийную версию фургона Mercedes-Benz EQV.

Важно: Представленный концепт, в отличие от анонсированных Volkswagen нишевых вариантов, намного практичнее. Он, хотя таковым является, очень близок к запуску в серию.

Автомобиль Mercedes-Benz EQV с передним приводом получил новый бампер, на котором выделяются массивные воздухозаборники и хромированные вогнутые вставки.

Колеса

Ездить новинка будет на 19-дюймовых колесах, обутых в низкопрофильные шины. На дисках Mercedes-Benz EQV несложно увидеть синий цвет, который есть на кузове.

Во всей внешности заметна своеобразная эстетика и веяние эпохи, как, впрочем, и в салоне.

Зарядка

Пополнить запас энергии можно от стандартных силовых розеток или воспользовавшись быстрыми зарядными устройствами: за 15 минут заряд пополнится настолько, чтобы авто могло проехать 62 мили.

Характеристики

Новинка Mercedes-Benz EQV питается от литий-ионной 100-киловатной батареи. В движение ее приводит электромотор, мощность которого 201 л.с. Проезжает фургон на одной зарядке почти 250 миль (400 км), развивая скорость до 99 миль в час (160 км/ч).

Фургон Mercedes-Benz EQV, работающий на электричестве, оснащен электрической компактной трансмиссией (eATS) с фиксированным передаточным числом, которая образует единый блок с системой охлаждения, редуктором, электронным блоком, т.е. они помещены в общий компактный корпус.

Салон

Его, в зависимости от предполагаемого использования, оборудовать можно 6-ю, 7 или 8 отдельными сиденьями. Понятно, что места внутри Mercedes-Benz EQV будет больше в первом варианте. Последний вариант подойдет для услуг трансфера или больших семей.

Интерьер в любом варианте просто шикарный. Он выполнен в двухцветной гамме – характерном стиле бренда: прохладная эстетика сине-черной кожи дополнена теплыми акцентами – строчкой из розового золота.

Эти же материалы использовали для подлокотников и дверных картов. Причем, внутреннее пространство Mercedes-Benz EQV какбы делится на две части – в верхней преобладает синий, в нижней доминирует черный, что смотрится не просто элегантно, но и подчеркивает высокотехнологичность салона.

Руль у Mercedes-Benz EQV тоже стал многофункциональным. Много ассистентов, которые водителю помогают избежать аварий.

Роскошь, объединившая воедино материалы отделки, цифровой и аналоговый мир, просто поражает и позволяет себя чувствовать, как дома.

Панель приборная также соответствует фирменному стилю: над ней словно парит мультимедийная система MBUX с голосовым управлением и искусственным интеллектом.

Установленный экран в обрамлении много хрома, как и переключатель света, в этом случае, судя по фотографиям, по диагонали не менее 12,3 дюйма и выполнен в стиле iPad. Ему вторят вентиляционные дефлекторы с отделкой «темное серебро».

Со смартфона управлять можно безналичным расчетом на стационарных станциях и климат-контролем Mercedes-Benz EQV.

Батарея интегрирована в пол, поэтому внутри много места и пассажиры не станут обижаться на дискомфорт.

Продажи

Их долго ждать не придется, но по какой цене будет возможно купить минивэн Mercedes-Benz EQV, до сих пор не ясно.

Видео: Mercedes-Benz EQV – Exterior, Interior Design