Обзор, характеристик Мерседес Бэнз Класс B, причины популярности электроавтомобиля

На вопрос о том, хотели бы вы быть владельцем шикарного немецкого автомобиля Мерседеса, многие отвечают утвердительно, особенно, когда ввиду имеют Mercedes Class B, несмотря на то, что за меньшую сумму купить можно менее престижный, но большой – Volkswagen Touran.

История

В Женеве в 2005 году проходил дебют первого поколения Mercedes-Benz.

Серийный авто являлся последователем хэтчбека A-класса только увеличенным: с таким же сэндвич – полом, 5 дверками, 3 бензиновыми моторами, одним турбо и турбодизелем:

• 1.5 (140 Н•м, 95 л.с.);
• 1.7 (155 Н•м, 116 л.с.);
• 2.0 (185 Н•м, 136 л.с.);
• турбомотор 2.0 (280 Н•м, 193 л.с.);
• турбодизель 2,0 (250 Н•м, 109 л.с., а также 140 л.с. и 300 Н•м).

Бензиновые моторы mercedes benz b class комплектовались 5-ступенчатой механикой, два последних -6-ступенчатой. Можно было обзавестись за дополнительную плату бесступенчатым вариатором.

В 2008 год, т.е. спустя три года, компактвэн был обновлен, изменена незначительно форма капота, подкорректированы боковые зеркала и фонари задние , улучшена отделка салона.

Получил Mercedes Class B после рейстайлинга и новый мотор, который работал на метане и бензине. Отдельные модификации его обзавелись функцией start/stop.

Еще спустя год, авто Mercedes Class B могли работать на водороде. У них появился электромотор 136 л.с., работающий от литий-ионной батареи, подзаряжала которую силовая установка, питающаяся от топливных элементов, и система, с помощью которой при торможении происходила рекуперации энергии.

Запас хода у Mercedes Class B достиг 385 км.

Авто обладало такими качествами:

• повышенный комфорт;
• вместимость;
• высокая функциональность;
• огромное наслаждение от вождения;
• элегантны дизайн;
• скорость.

По сравнению с «ашкой» авто b class стало длиннее на 430 мм (4279мм), на 210 мм увеличился размер колесной базы (2778мм). Ширина и высота равны соответственно 1777 и 1604 мм.

Сравнимые модели проигрывали b class по всем внутренним параметрам. У него больше ширина в области плеч, пространство для ног, расстояние до крыши, поэтому, даже человеку с ростом 185 см, будет ехать комфортно.

Обновленный Мерседес

Рейстайлинг провели в 2008 году.

Его результатом стали:

• новая радиаторная решетка;
• модифицированный бампер;
• обновленные фары, выглядящие современно;
• повторители поворотов, которые вмонтировали в зеркала заднего вида;
• светоблоки.

По – новому стал выглядеть капот b class и колесные диски Mercedes Class B. Расширился список оборудования.

Теперь даже в стандартной комплектации были:

• окрашенные в один цвет с кузовом дверные ручки;
• боковые зеркала;
• регулируемая по высоте рулевая колонка;
• система, автоматически включающая фары и стабилизирующая движение – ESP
• функцией противооткатывания.

Из новшеств, обеспечивающих безопасность авто мерседес, отметить нужно:
• систему автоматического аварийного освещения внутреннего пространства;
• стоп-сигналы адаптивные, интенсивно мигающие в экстренных ситуациях.

Новый Mercedes Class B помимо изменившихся габаритов, пришлось немного приподнять, чтобы спрятать батарею. Изменения затронули заднюю подвеску. Теперь она стала многорычажной.

Дизайн сместился в спортивном направлении:

• фары стали крупнее и шире;
• решетка радиатора увеличилась;
• одной из лучших стала среди транспортных средств своего класса стала аэродинамика (0,26).

Бензиновые двигатели также стали другими – четырехцилиндровыми 1,6 л.

Особенности Mercedes Class B

Внешне Mercedes Class B ничем не отличается от иных версий. Не говорит об электро-сути и передняя панель – все те же округлые формы, мягкий пластик и аккуратные линии. Даже разъем, нужный для зарядки, скрывается под люком для заправки, так, что внешне модели не различишь.

Но, присмотревшись к крышке багажника, и обнаружив на ней «Electric Drive», можно говорить, что под капотом скрыт электромотор, мощность которого 179 л.с., а крутящий момент – 340Нм.

Питает электродвигатель b-class, находящийся в днище 28-киловатный аккумулятор.

Дизайн

Выглядит Мерседес шикарно – красивые бока с оригинальной выштамповкой.

Главным отличием дизайна авто Мерседес В-класса считается передняя часть, т.е. ветровое широкое стекло и бампер, клиновидный профиль и экспрессивные фары. Прекрасно сочетаясь, эти элементы делают Мерседес динамичным и привлекательным.

Изогнутые плавные контуры крыши Mercedes Class B добавляют спортивного тонуса вместе с удлиненной колесной базой и короткими свесами. Впечатляет не меньше задняя часть с выпуклыми колесными арками и широкой колеей.

Благодаря технологии «сэндвич», В-классу обеспечивается вместительное внутреннее пространство, поскольку коробку передач и мотор есть возможность спрятать в пространстве, имеющемся перед салоном и под ним.

Полностью унаследовал электрокар визуальные отличия компании: необычную решетку радиатора с брендовым значком в центре и тремя секциями горизонтальными, тянущимися вдоль всего автомобиля фигурные складки, необычайно элегантные фары, закругляющиеся на стороны.

О его электрической сущности говорит лишь надпись «Electric Drive». Среди выпущенных концерном моделей – Мерседес электрический – самая маленькая модель.

Низкий центр тяжести делает авто необычайно устойчивым на дорогах. Обзор и видимость без нареканий.

Интерьер

Красивый, уютный, современный и в меру легкомысленный – такие сравнения приходят на ум, когда оказываешься внутри авто.

К подрулевому рычагу нужно привыкнуть, зато кнопками, имеющимися на панели двери со стороны водителя можно пользоваться, закрыв глаза.

Под мелкие вещи места в мерседес B класс достаточно – от привычного бардачка до контейнеров, находящихся под креслами спереди и бокса в подлокотниках.

Заданный экстерьером стиль, заметен и в интерьере.

Длина подушки кресла переднего получилась оптимальной, сама подушка отличается оптимальной плотностью, боковая поддержка – вполне приличной. Несколько плоским получился диван сзади, но тесно в mercedes b class electric взрослому человеку не будет, сядь он сзади или спереди.

В салоне электромобиль мерседес b класс проявляется только оригинальной приборной панелью, где привычный всем циферблат соседствует с датчиком рекуперации энергии и парой индикаторов, показывающих уровень разрядки батареи и состояние ячеек. Но и в салоне проработаны мельчайшие детали – между дисплеем и индикаторами хромированные красивые окантовки, очень аккуратные подрулевые лепестки.

Великолепной картинкой (по цвету и разрешению) радует каждый дисплей – их два:7-дюймовый в центре и компактный 4,5-дюймовый.

Сзади много места, предусмотрены столики и дефлокторы вентиляции. Заметно преображение салона и в смысле отделки, для которой подобрали качественные материалы. Высота сидений уменьшена относительно дороги на 86 мм, что обеспечило посадку более комфортную. Размер пространства сзади в Mercedes B Class Electric достиг 976 мм, превосходя даже авто E- и S-класса.

Трансформация салона

Она, как и полезный объем, не входит в рамки стандартного представления, поскольку авто из туристического легко превратить в практичный минивэн. Для этого требуется задние сиденья ассиметрично сложить, откинуть или снять. Доплатив, возможно, сделать съемным и передний ряд сидений.

Благодаря богатой трансформации, объем багажника варьирует в пределах 544-2245 литров. Максимальна длина кузова теперь 2,95 метра, что делает авто удобным для перевозки длинномерных грузов.

Приборная панель

Она у Мерседеса тоже красива, лаконична и хорошо читабельна.

На ней уютно себя чувствуют:

• большой дисплей;
• кондиционер;
• дефлекторы обдува;
• стеклоподъемники;
• управление светом.

Багажник

Он, не только фантастически большой изначально, но может быть увеличен за счет задних сидений, которые легко складываются, а изнутри отделан дорогими материалами.

Характеристики технические

Об экономии можно говорить, если движение Мерседеса равномерно. В этом случай, действительно, на 100 км тратится не более 6,5 литров. При езде динамичной, цифр увеличивается вдвое. Но, «немец» не заметит мелких, даже средних неровностей. И это благодаря подвескам.

Техника

У Mercedes B-класса новейшая переднеприводная модульная платформа, а ходовая значительно изменена. Спереди стоит заново разработанная подвеска, имеющая стойки McPherson, многорычажная появилась сзади, заменив зависимую с механизмом Уатта. К

О комплектации

Базовая версия включает:

• кондиционер;
• руль и многофункциональные кнопки;
• магнитолу;
• электрические стеклоподъемники;
• электронную стабилизацию ABS и ESP;
• вспомогательную систему Steep Control.

Биксеноновые фары поворотные и навигацию устанавливают под заказ, как и с объемным звучанием аудиосистему, задние и боковые подушки безопасности, климат-контроль.

Опции

Их немало:

• цветной жидкокристаллический экран с четкой картинкой в достойном разрешении;
• «климат» двухзонный;
• отслеживание слепых зон зеркал;
• аудиосистема и помощь при парковке;
• обивка из эко-кожи бежевого цвета;
• круиз-контроль;
• легкосплавные диски.

Компания была предельно внимательна к деталям, не стремилась сделать авто экономичным: мощный двигатель и зарядка (11кВт) для АКБ средней емкости, отличная комплектация.

Безопасность

Благодаря двойной конструкции, повышена пассивная безопасность. Она дополняется адаптивными подушками безопасности, установленными спереди и специальной защитой шеи, активными подголовниками, ремнями с преднатяжителями, надежной системой крепления детских автокресел.

Появился контроль за пересечением мертвых зон и сплошных разделительных полос, распознавания дорожных знаков и помощи в парковке.

Работа

Начинают движение Mercedes Class B с выбора позиции «R» или «D», для чего пользуются селектором, находящимся под рулем справа (обычный «автомат» как у всех ДСВ –моделей). Рулевые подлепестки отвечают за выбор интенсивности рекуперации (а не скоростей): активная рекуперация – это «-», «+» – почти свободный накат. Если же их не касаться, то замедленными будет рекуперация.

Повлиять на режим работы можно с помощью кнопок «Е+/Е/S». Наиболее экономичной езда будет, если пользоваться первой позицией (мотор выдает 95 л.с.). Но, наибольшего пробега на одном заряде добиться можно, зная одну хитрость, о которой упоминается ниже.

В первом режиме Мерседес едет неспешно. Со второй позицией жить легче, потому что мощность становится 136 л.с., а динамика разгона соответствует классу С, что сравнимо с Nissan Leaf, т.е. разгона достаточно даже для того, чтобы тронуться с визгом. Разница в запасе хода между этими режимами до 15 км.

Видео: Тест драйв рестайлингового Mercedes Class B

Такой же она будет между вторым и третьим. В режиме «S» мощность достигает 179 л.с.

Mercedes Class B Electric Drive может разогнаться с нуля до ста километров в час за 8 секунд, стоит только в пол утопить педаль. Динамике можно ставить «отлично».

Электромотор Mercedes B Class Electric достаточно мощный находится под капотом, селектор выбора направления – под рулем. Все удобно и на месте. Лепестки подрулевые отвечают за интенсивность рекуперации, но задают режим силовой установке кнопки «E+/E/S».

Кнопка АКБ отвечает за включение режима Range Plus. На этом различия с минивэном Mercedes Class B заканчиваются. Ход тихий и мягкий, комфортный, руль легкий.

Можно, конечно, вскочить в S режим, но это не стихия авто.

Для него привычнее езда неспешна, поэтому чаще выбирают режим «Е» или «Е+», для которых больше будет пробег, если нажать еще кнопку АКБ (Range Plus). Это изюминка электрического Мерседеса В.

Чтобы сохранить ячейки аккумулятора, батарею заряжают не на всю емкость. Компания Mercedes и здесь на высоте. При помощи описанного режима батарея получает полный заряд, не оставляя «про запас» ячеек, чем обеспечивает дополнительно 30 км пробега, т.е. используя эту кнопку и режим «Е+» покрываемое расстояние достигает 180-200 километров.

Зарядка

Если родиной Mercedes Class B является США, то заряжается оно через разъем «Тип 1» (J1772) однофазным током 8-9 часов. Для европейской версии потребуется зарядка второго типа, позволяющая принимать больше энергии, поэтому время, необходимое для полной зарядки, сокращается до 3-3,5 часов.

Расстояние, покрываемое в разных режимах

По данным бортового компьютера, которому не верить нельзя, в режиме «S» 100 км проехать можно на батарее, заряженной на 80%. Для режима «E» эта цифра будет 110 км, для «E+» – 120.

Естественно, что при полной зарядке можно и 150-200 км проехать.

При рекуперации и разгоне можно на центральный монитор вывести красивый графический рисунок с потоком энергии. О ее затратах можно узнать после поездки.

Вывод

Популярность электромобиля Mercedes Class B в его просторном салоне, комфорте, мягкости хода, легкостью пользования и современном оснащении, т.е. он является «семейной машиной» и одновременно «электрокаром» с приличным запасом хода, к динамике которого нет замечаний.

Стоимость

Украинские дороги уже «бороздит» не один электрокар этого бренда. Для США версия полной, но не максимальной комплектации, стоит 38 000 долларов.

Видео: Обзор автомобиля Mercedes Class B