Все модели, которые разрабатывались в компании Citroen легко отличить по нестандартному внешнему виду, в их числе и последняя новинка, отражающая cовременные представления о мобильности и воплощающая свободу передвижения – Citroen Ami One. Разработчики ее показали в Женевском автосалоне.
Размеры
Длина необычного автомобиля Citroen Ami One Concept, предназначенного для одного пассажира и водителя, лишь 2,5 м, ширина равна высоте и едва дотягивают до 1,5 метров. Диаметр колес 18 дюймов, а вес менее полутонны – 425 кг.
Несмотря на дизайн, Citroen Ami отлично управляется и демонстрирует выдающуюся маневренность. Радиус разворота авто 4 метра.
Ну, а еще одним достоинством является перпендикулярная к тротуару парковка.
Дизайн
Наверное, у многих кубическая форма не вызовет восторга. Авто Citroen Ami One и впрямь абсолютно необыкновенное. Управлять им можно, не имея водительских прав. Достигнув 16 лет, можно садиться за руль (с 14 лет разрешено ездить на авто, больше подходящее под категорию «квадрациклы», во Франции).
Переднюю часть кузова Citroen Ami One, эффектную саму по себе, украшают стильные элементы на светодиодах, выполненные в форме буквы Y.Энергичности облику добавляет ярко оранжевый цвет и объемный шильдик Ami One Concept.
На плашку, имеющуюся на дверных ручках снизу, нанесли пин-код, который позволяет блокировать замки дверей Citroen Ami One и разблокировать (через приложение).
Челнок Citroen Ami One, вмещающий двух взрослых, передвигается на красивых 18-дюймовых колесах. Весит авто Citroen Ami One, как сказано, 425 кг. У концепта облегченной конструкции крушу заменили сдвижным тентом. Оба бампера – передний и задний – идентичны, т.е. взаимозаменяемы. Дверки тоже имеют изюминку: передняя (водительская) открывается в сторону, отличную от классических моделей, т.е. против движения, в отличие от открываемой традиционным способом пассажирской.
Назначение
Авто Citroen Ami One, проповедующее для каждого идею свободного движения, разрабатывалось как альтернатива индивидуальным транспортным средствам на двух колесах и городскому транспорту. Его удобно использовать для ежедневных поездок по городу, аренды и ее новой разновидности – каршеринга. Выглядит нестандартное авто надежным и прочным.
Характеристики
Citroen Ami One к прогулкам по городу адаптирован идеально. Авто развивает до 45 км/ч и покрывает расстояние в 100 км без дозаправки электроэнергией.
Питание
У «малыша» Citroen Ami One под поликом установлена литий-ионная батарея, пополнить запас энергии, которой помогает электрокабель, вошедший в комплектацию. Заправка
Пусть у Citroen Ami One и небольшие габариты, он поможет добраться без проблем в любое место в городе, не принося вреда атмосфере. Зарядить ее на зарядной станции реально за 2 часа. Можно воспользоваться и обычной розеткой, но, понятно, времени это займет больше.
Важно: Возможно подключение концепт-кара и к розетке бытовой сети, для которой необходим удлинитель.
Интерьер
Салон Citroen Ami One хотя и простой, но вполне комфортный. В нем только пара кресел, которые установлены ассиметрично, что не ограничивает движения людей, находящихся внутри, и пара площадок для багажа, одна из которых находится прямо перед единственным пассажиром, вторая – за сиденьями.
Водитель, попав в оригинальный салон, в специально предназначенную для этого нишу, находящуюся перед ним, устанавливает смартфон, который, пользуясь приложением, ведет диалог с ним.
На расположенной перед глазами водителя панель, отображаются (в зависимости от выбранного режима) анимированные картинки, т.е. приборов, за исключением пятидюймового дисплея и проектора, у Citroen Ami One почти нет.
Для управления необычайно простым интерфейсом предусмотрено всего 2 кнопки – активирования голосовых команд, вызывающих помощника, и обеспечения просмотра приложений. Расположены они на рулевом колесе.
Шумоизоляция
В салоне Citroen Ami One стоит при движении почти полная тишина. В качестве обивки использован материал приятный на ощупь. Остекление, которого много, обеспечивает внутреннее пространство светом.
Концепцию интерьера Citroen Ami One продолжают приспособления для хранения мелочей эксклюзивного дизайна. К таким относится рюкзак, размер которого подобран таким образом, чтобы поместился в специальный паз (прямо перед пассажиром), цилиндрической формы сумка, корзинка для мелких покупок.
Важно: Расцветку и материалы этих новомодных аксессуаров подбирать помогала фирма Damien Béal. Они аналогичны тем, которые присутствуют в интерьере.
От руля справа находится шайба поворотная на цилиндре. С ее помощью выбирают режим (нейтраль, задний ход, драйв) и запускают двигатель, а слева имеется качающаяся кнопка поворотников.
Сиденья
Уже упоминалось, что они ассиметричны. Кроме того, пассажирское сиденье закреплено неподвижно, а водительское можно регулировать, перемещая назад и вперед, т.е. подстраивать под конкретного человека.
В роли подлокотников выступают дверные панели с холщовыми кармашками, где тоже удобно хранить мелкие предметы. Спинки откидываются, обнажая отсеки, в которых лежат светоотражающие жилеты и знак аварийной остановки. Добраться к содержимому можно только из салона.
Оптика
Она у модели тоже интересная и взята у концепта более раннего – Citroen CXPierence 2016 года.
Цена и где купить
Пока нет информации о поставке в Россию и цене Citroen Ami . Купить пока можно только авто с пробегом.
Видео: A bord du concept Citroën Ami One
