Очевидно, что искрящиеся контакты шатуна быстро обгорят и выйдут из строя. Зато таким двигателем можно плавно регулировать скорость вращения, чего у стандартного асинхронника без преобразователя частоты добиться нельзя.
Одним словом интересно, возможно даже и полезно, но в каких-то узких областях.