Электросамокат Ninebot Kickscooter ES1: полное описание, паспортные данные, цена и где купить

Прекрасную возможность добраться без пробок к месту учебы или работы, посетить магазин или выехать за город, предоставляет компании Xiaomi, выпустившая электросамокат Ninebot Kickscooter ES1.

Обзор

Самокат не займет много места в багажнике автомобиля, да и в руках его переносить несложно, поскольку весит устройство всего 11,3 кг.

Важно: Если батарея Kickscooter ES1 разрядится, на нем можно ехать обычным способом – отталкиваясь от земли ногой, что для здоровья еще более полезно, поскольку тренирует мышцы, поддерживает их тонус.

Конструкция

Состоит Ninebot Kickscooter ES1 из рулевой стойки и платформы для ног, под которой крепится батарея, питающая мотор. Его легко сложить и закрепить при помощи специального фиксирующего крючка, закрепленного на деке.

Транспортное средство разрешается перевозить в любом виде транспорта, включая самолет.

Грузоподъемность

При небольшой собственной массе, самокат Kickscooter ES1 выдерживает вес до 100 кг.

Дисплей

Для контроля основных параметров электросамокат Ninebot Kickscooter ES1– скорости, пройденного расстояния, соединения по Блютуз, оставшегося заряда батареи, режима, самокат электрический Kickscooter ES1 оснащен круглым LED дисплеем. Экран понятный и простой, содержащий единственную кнопку, предназначенную для управления транспортным средством:

• для включения достаточно кратковременного нажатия;·       во включенном состоянии нажатие приводит к включению фары;
• длительное удерживание во включенном состоянии, отключает питание самоката, и он останавливается;
• двукратное быстрое нажатие переключает скорость.

Режимы

Для того, чтобы самокатом Kickscooter ES1 могли пользоваться новички и «водители» с опытом, он оборудован тремя скоростными режимами.

• ECO – не отображается на экране. При его активировании ограничена тяга и скорость;
• Стандарт – параметры отображаются на дисплее белым цветом;
• Sport – на экране отображаются красным параметры настройки. Во время него величина тяги и скорости максимальны (20 км/ч).

Шины

У конструкции электросамокат Kickscooter ES1 два литых колеса, размер которых в диаметре 8 дюймов у переднего и 7,5 дюймов – у заднего с возможностью торможения ногой. Они одеты в безвоздушные шины, т.е. проколы устройству не страшны, и возить с собой насос не нужно

Переднее колесо, как сказано, оснащено амортизатором и пыльником, а заднее – подпружиненным крылом.

Но, как показывает практика, у переднего порой раскручивается гайка, из-за чего рулевая стойка люфтит. Но это легко исправляется ее подкручиванием плоскогубцами.

Батарея

Аккумулятором транспортное средство оснащено мощным – емкость его 5200 мАч, что дает возможность проезжать на одной зарядке 25 км (для города расстояние боле, чем достаточное). Батарея Kickscooter ES1 имеет возможность быстро заряжаться за 3,5 часа. Предусмотрена и возможность установки второй батареи, которую крепят к рулевой стойке

Важно: На двух аккумуляторах Kickscooter ES1 может увеличить запас хода до 45 км.

Рекуперация

Увеличить запас хода позволяет система рекуперации, которая при торможении накапливает энергию и передает ее в батарею, т.е. мощность не пропадает даром, а работа аккумулятора контролируется специальной системой Smart Battery Management.

Подсветка

Продумал разработчик и вопрос перемещения в условиях ограниченной видимости и в темное время, оснастив конструкцию мощной штатной фарой, закрепленной вверху рулевой стойки и направленной слегка вверх. Мощность ее 1,5 Вт, что увеличивает безопасность катающегося и участников дорожного движения.

Упаковка

Модель в линейке, пожалуй, наиболее простая. Она выпускается больше года, но не потеряла своей привлекательности благодаря высоким потребительским свойствам и демократичной цене. Kickscooter ES1 упакован в коробку из гофрокартона достаточно больших размеров – 1070x350x185мм. Вес ее с рассматриваемым девайсом составляет 15 кг.

Комплектность

Помимо самоката, работающего на электричестве, в упаковке находятся:

• пульт;

• руль, упакованный отдельно;

• зарядный блок;
• шестигранник;
• иллюстрированную инструкцию.

Несмотря на то, что, после распаковки, самокат нужно собрать, это не вызывает проблем даже у неподготовленных пользователей. Процесс сборки занимает не более 2-3 минут.

Порядок сборки

Необходимо взять руль и снять с основного блока заглушку. Торчащий штекер соединяют с разъемом основной части, не забыв поставить тонкую прокладку.

Винты, входящие в комплект, затягивают комплектным ключом.

На этом процесс заканчивается, но к испытаниям переходить рано.

Дизайн

Самокат электрический Kickscooter ES1 красив, несмотря на то, что выполнен в минималистичном стиле  – ничего лишнего: матовая темно-серая окраска с красными фрагментами. Не видно ни проводов, ни аппаратуры, поскольку их разработчики мастерски разместили внутри рулевой стойки.

Важно: Из-за завышенного центра тяжести несколько ухудшилась устойчивость, но зато электроника стала выше от земли, что исключает попадание в нее воды.

Паспортные данные

• Электродвигатель – мощность 250 Вт;
• Скорость допустимая – 20 км/ч с базовым аккумулятором и 25 км/ч с дополнительным;
• Запас хода – 25 км;
• Тормоза – спереди электронный, сзади – ножной;
• Нагрузка предельная – 100 кг;
• Уровень подъема – 10 градусов;
• Дисплей цифровой – да;
• Масса – 11,3 кг;
• Колеса – литые 8″ (примерно 20 мм);
• Батарея –литий-ионная 5200 мАч;
• Длительность процесса зарядки – 3,5 часа;
• Габариты (ВхД) – 1020х1130 мм;
• Руль – ширина – 430 мм;
• Дека – ширина 150 мм.

Особенности

У модели нет амортизатора колеса сзади, но ощутимого дискомфорта во время езды не ощущается, возможно, благодаря хорошо работающему переднему. Вибрация не передается на руки, т.ч.  ехать по ровной дороге нормально, а штурмовать бездорожье, конечно, не стоит.

У него меньше на 50 Вт, чем у предшественника мощность и на 5 км/ч скорость, отсутствует подсветка платформы, нет светодиодов. Вместо них у нее светоотражающие наклейки. Поэтому и масса на 1,5 кг меньше старшего собрата.

Управление

Помимо традиционного, предусмотрено управление дистанционное со смартфона, в том числе установка ограничения по скорости и включение антиугонной блокировки.

Для кого предназначен

Рассчитан самокат на взрослого. Ребенку им управлять будет сложно, даже беря во внимание вес.

Тормоза

Ножной тормоз сзади с ребристой накладкой, а не сплошной, поэтому торможение обеспечивает хорошее, хотя и издает специфический звук.

Дека

Платформа сделана из металла. Сверху она покрыта противоскользящей ребристой накладкой из резины, снизу гладкая с наклейками, на которые нанесены характеристики и предупреждения.

Расстояние до земли (клиренс) 100 мм, что хорошо для езды по лужам и небольшим неровностям. Подножка, удерживающая конструкцию в вертикальном положении, прячется в деку и при езде не мешает. Раскладывается она без труда, что у пользователей Kickscooter ES1 отзывы получило положительные.

Складывающий механизм

Он находится внизу рулевой стоки и пользователя порадует удобством: чтобы сложить конструкцию, достаточно на педальку нажать ногой, а стойку отклонить вперед. Затем последнюю необходимо наклонить к заднему крылу самоката, направляя крючок в соответствующую защелку крыла. Аппарат надежно зафиксируется.

Его удобно транспортировать и переносить в сложенном состоянии. Для подростков удобнее катить его на одном колесе.

Для приведения Kickscooter ES1 в рабочее состояние, нажимают на заднее крыло и (без усилия) поднимают руль вверх.

Крючок при этом можно использовать для перевозки небольшого груза.

Материал рукояток

Им является мягкий вспененный изопрен – удобный, но легко загрязняющийся материал. Но и моется он тоже легко.

Рукоятки Kickscooter ES1 в торцах имеют резиновые заглушки, защищающие стойку и руль при падениях. Но без них можно обойтись, тем более, что они так и стараются выскочить и потеряться.

Фара

Яркая фара, освещает путь в темноте. Находится она прямо под рулем Kickscooter ES1 на рулевой стойке.

Дисплей

Информативный и лаконичный экран, небольшой по размерам, также закреплен на руле Kickscooter ES1. Ниже находится единственная кнопка, включающая самокат. После включения он тестирует состояние гаджета и отображает такие параметры, как скорость, режим, заряд аккумулятора, Блютуз.

Во время подзарядки на экране отображается достигнутый процент. При достижении 100% зарядки, она прекращается автоматически. Блок питания, которым для этого пользуется оснащен 3-метровым проводом, что позволяет зарядку проводить, комфортно располагая самокат.

Справа от экранчика имеется курок газа. Рукоятка тормоза у Kickscooter распложена слева. Форма их и усилие одинаковы. Обе рукоятки самовозвратные и отличаются лишь цветом нанесенных полосок.

Типы поверхностей

Стихией транспортного средства Kickscooter являются ровные поверхности. По ним можно прокатиться после дождя, т.е. мокрое покрытие для самоката не преграда, поскольку клиренс достаточно большой – 100 мм. Но, в дождь ездить не рекомендуется.

Важно: С наступлением холодов снижается запас хода, но решать, когда поставить самокат Kickscooter «на зимовку» каждый волен в соответствии с собственными предпочтениями.

Безопасность

С одной стороны, скорость 22 км/ч вроде небольшая, но, если вы «крадетесь» на авто. Для самокатов она представляет повышенную опасность, поэтому, чтобы не получить травмы, нужно не создавать опасных ситуаций:

• не пугать пешеходов, предупреждая их о приближении заранее с помощью звукового сигнала;
• в местах большого скопления людей, самокат желательно провести, а не мчаться на нем;
• обязательно использовать средства защиты.

Плюсы

• быстрый;
• устойчивый;
• мощный;
• удобный в хранении и перевозке;
• простой механизм складывания;
• наличие цифрового экрана;
• возможность кататься по мокрым покрытиям;
• два режима – спортивный (22-25 км/ч) и крейсерский (16-18 км/ч);
• стильный внешний вид;
• хорошая эргономика;
• ненадувные колеса.

Минусы

• Тяжеловат для подростков;
• Шумный во время езды;
• Съемные грипсы, которые плохо удерживаются.

Инструкция

С инструкцией по эксплуатации можно ознакомится здесь

Стоимость

Приобрести Kickscooter ES1 по низкой цене можно в Интернет: