Подробный обзор электровелосипеда Airwheel E3: конструкция, особенности, достоинства, цена

На рынке электротранспорта масса моделей от разных производителей и количество их неуклонно растет, но похожей по дизайну на электровелосипед Airwheel E3 в этом многообразии не найти.

Обзор

Футуристический дизайн разработчик объединил с эргономичностью и передовыми технологиями.

Качество гаджета просто непревзойденное, и оно гарантирует высочайшую надежность.

Своей оригинальной внешностью и хорошими динамическими показателями эта модель покорила сердца пользователей всего мира.

Цветовое исполнение

Гибрид Airwheel E3 выпускается в двух классических цветах – белом и черном. Первый –  более нарядный предпочитают женщины. Черный – строгий и даже несколько злой, выбирают мужчины.

Дизайн

При первом взгляде на модель Airwheel E3 из-за формы рамы и ее расположения, не все понимают, что это велосипед. Она выполнена в виде двух кругов одинакового размера, которые стоят друг за другом, что на сегодня является достаточно необычным решением. Но, такой ход конструкторов становится понятным, когда складывают велосипед: конструкция является необычайно компактной.

Узел с электроникой, помещенный в специальную коробку, закрепленную возле сиденья (на раме), которая не мешает трансформированию велосипеда электрического.

Небольшой вес связан не с размерами, а с используемыми для изготовления рамы материалами. Для этого применяется противоударный прочный сплав. Благодаря малому весу эксплуатировать сити-байк Airwheel E3 могут юные райдеры, а его большая грузоподъемность (120 кг) позволяет пользоваться велосипедом и взрослым, которые желают вовремя добираться до места работы, не теснясь в душном городском транспорте и не простаивая часами в дорожных пробках.

Сиденье

Раму дополняют небольшие колеса (тоже складные). Необычен и единственный статичный элемент конструкции (помимо мягкого прямого руля) – полиуретановое сиденье, также имеющее вид двух кругов. Оно сбалансировано по весу и имеет встроенную вентиляцию, обеспечивающую комфорт во время путешествия на Airwheel E3.

Каждый круг в диаметре 12 см, а общая ширина равна 25 см. Ехать на нем удобно и этому способствуют откидные подставки для ног – пеги. Они сделаны из алюминия и имеют насечку, чтобы ноги не соскальзывали.

Конструкция

Рама гаджета напоминает перевернутую цифру 8 и позволяет превращать транспортное средство в максимально компактную конструкцию. Колеса при этом окажутся внутри, а сам велосипед Airwheel E3 поместится в рюкзак, ведь он имеет невероятно малые размеры – 400х472х353 мм и 575x932x1060 в рабочем состоянии.

Круги рамы соединяются складной петлей с фиксатором.

Вилки заднего и переднего колеса представляют складывающие рычаги.

Руль, ручки, подножки у Airwheel E3 тоже складываются. Понятно, что в таком виде велосипед разрешено перевозить в метро и городском транспорте (вес уникального средства передвижения всего 12,5 кг), легко транспортировать в автомобиле и хранить в квартире (даже небольшой).

Порядок трансформирования

Складывание происходит в три этапа:

• убирается вначале подножка и опоры для ног;
• освобождаются защелки и тут же укладываются друг на друга круги рамы;
• колеса оказываются между ними.

Остается положить Airwheel E3 в рюкзак, чтобы отправиться в путь. Так и он будет защищен и пассажиры в транспорте не испачкают одежду.

Освещение

Диодный LED фонарь прекрасно освещает дорогу в условиях ограниченной видимости, повышая безопасность райдера, которого невозможно не заметить в потоке движущегося транспорта. Включается фонарь кнопкой, находящейся на руле Airwheel E3.

Батарея

У модели фирменный японский аккумулятор Panasonic, вес которого всего 1,4 кг, а запас хода он обеспечивает до 30 км, если вес райдера небольшой, а покрытие ровное. Если же ехать по сложному рельефу, этот показатель будет ниже, как и при большой массе ездока.

Очень удобно, что батарею заряжать можно отдельно от велосипеда. Съемная конструкция позволяет также увеличить запас хода, для чего с собой в путешествие берут запасной аккумулятор, которым заменяют разрядившийся.

Приятным бонусом является встроенный USB порт, позволяющий зарядить планшет и мобильный телефон во время движения.

Зарядка

Качественную батарею можно заряжать двумя спомобами: подключив ее к велосипеду напрямую или сняв ее для подзарядки.

Колеса

Колеса у электровелосипеда Airwheel E3 отлично сбалансированы и в диаметре 8дюймов.

Протектор у них с глубокими канавками, поэтому обеспечивает на любом типе поверхности хорошее сцепление.

Переднее пневматическое колесо шириной 50 мм вращается без люфта и усилия. Диск его разборной, что делает простой замену камеры.

Сзади стоит мотор-колесо, отличающееся от переднего цельнолитой покрышкой, жесткость которой выше, но его зато нельзя проколоть. И это плюс!

Оригинальная подножка

Стояночная подножка оригинальной конструкции позволяет электровелосипед Airwheel E3 надежно фиксировать в вертикальном положении без дополнительной опоры, что несет дополнительный комфорт пользователю.

Управление

Удобным делает его фирменное приложение для смартфона, дающее доступ к настройкам любого параметра и функции.

Электромотор

Экологически чистый двигатель, мощность которого 300 Вт, быстро разгоняет транспортное средство до максимальной скорости 20 км/ч. Бесщеточный высокопроизводительный мотор работает практически бесшумно, поэтому велосипед Airwheel E3 оснастили громким звуковым сигналом, предупреждающим водителей и пешеходов о приближении транспортного средства.

Рекуперация

Эта система помогает подзарядить батарею на спуске.

Важно: При затяжном спуске имеется вероятность перезарядки аккумулятора, чего литий-ионные модели очень не любят. Поэтому, рекомендуется в таких случаях аккумулятор отключать.

Хотя официально гаджет называют велосипедом, у него отсутствует педальный привод, поэтому функционально он больше похож на самокат. Но рама у него велосипедная.

Руль

На руле Airwheel E3 имеются все необходимые элементы управления: рычаг тормоза слева, газа – справа, держатель для мобильного и бортовой компьютер.

Руль регулируется по высоте в диапазоне 67-89 см. Грипсы яркого оранжевого цвета (с элементами черного) складные.

Эргономическая их форма и отливы под анатомию кистей помогают не уставать рукам.

Помимо этого, здесь находится кнопка включения фонаря и индикатор на 3 светодиодах, показывающий уровень заряда батареи:

• если батарея заряжена- горят все три диода;
• если горит красный и желтый – израсходовано половина энергии;
• свечение только красного свидетельствует о 24% зарядке;
• не горит ни один, когда заряда осталось меньше 10%.

Правый курок (точнее кнопка красного цвета) электронного тормоза интенсивно замедляет вращение колеса вплоть до его полной блокировки.

Тормоз очень эффективный и гарантирует, что ездок при нажатии на него, не пойдет юзом.

Важно: У кнопки возможности регулировки интенсивности нет, т.е. она либо нажата, либо нет, поэтому рекомендуется при необходимости притормозить, производить на нее кратковременное нажатие.

Рядом с кнопкой крепится простой, но звонкий звонок.

Велосипед без труда справляется с уклонами 18 градусов, поэтому легко преодолевает бордюры ступени и пандусы.

Крепление смартфона

Держатель смартфона привинчивается к рулю. На тыльной стороне телефона крепится металлический круг.

Получается надежно и удобно, легко меняется угол наклона и производятся повороты.

Важно: Поездки на гибриде отличаются от езды на самокате и велосипеде: руль слегка подергивается из-за небольшого размера колес, но не критически.

 Освещение

В вечернее и ночное время райдер может продолжать прогулки на велосипеде Airwheel E3, которые остаются безопасными благодаря освещению дороги впереди мощным LED фонарем, и стоп-сигналам.

Потребляет фара всего 7 Вт, поэтому как-то заметно не влияет на заряд батареи. Ни по вертикали, ни по горизонтали она не регулируется, поскольку удерживается толстой скобой. Но настроена она изначально неплохо, поэтому особой регулировки даже не требуется.

Дорогу, освещенную ею, хорошо видно на 10 метров, благодаря зеркальному отражателю, который формирует незначительную засветку боковую и центральный узкий луч.

Тормоза

В любой ситуации пользователь может рассчитывать на быстрое торможение, которое возможно благодаря эффективным электронным тормозам, управляющими непосредственно силой электрического мотора.

Комплектность

• Складной электрический велосипед нестандартной конструкции Airwheel E3;
• Батарея литий-ионная;
• Зарядное;
• Подножка стояночная;
• Сумка для переноски;
• Документация.

Характеристики

• Вес электровелосипеда -12,5 кг;
• Мощность электрического двигателя -300Вт;
• Расстояние, проезжаемое на одной зарядке -30 км;
• Колеса – 8-дюймовые;
• Питание – батарея 240 Вт;
• Время восстановления – 3 часа;
• MAX скорость – 20 км/ч;
• Предельная нагрузка – 100 кг;
• Блютуз – да;
• Размеры – 575×1060х932 мм;
• Температура эксплуатации – -10 до +40°C;
• Преодолеваемый уклон – до 18 градусов;
• Руль – многофункциональный не регулируемый по высоте;
• Освещение – фара фронтальная и стоп-сигналы сзади;
• Высота сиденья – 67-75 см от земли;
• Руль – высота в пределах 670-890 мм;
• Модуль Блютуз и интеллектуальное приложение.

Плюсы

• Нестандартного вида рама;
• Уникальная конструкция складывания;

• Мощный бесщеточный электромотор;
• Фирменный японский высокоемкий аккумулятор;
• Блютуз;
• Эргономичное вентилируемое двухсекционное сиденье;
• Складная подножка, грипсы и педали;
• Электронные эффективные тормоза.

Вывод: Необычный внешний вид электрического велосипеда Airwheel E3 выбран инженерами не ради красоты гаджета. Искали они по всей видимости форму, которая после трансформации превращала бы гаджет в конструкцию, занимающую минимум места, но при этом не ухудшалась ее жесткость и ходовые качества.

Им удалось все, как нельзя лучше: в сложенном виде велосипед помещается в дорожную сумку или рюкзак. Понятно, что транспортировать его в таком виде просто и удобно.

Стоимость

Видео: Airwheel E3: Backpack Folding E-Bike